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Una nueva vía de 15,7 kilómetros entra en operación y promete aliviar uno de los corredores más congestionados del suroccidente colombiano y hace parte del proyecto Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, una iniciativa que busca mejorar la conectividad regional.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) dio oficialmente este domingo 26 de abril de 2026 en operación de la Avenida Bicentenario, un nuevo corredor vial que conecta el sur de Cali con el municipio de Jamundí, en el Valle del Cauca, y que busca mejorar la movilidad hacia el suroccidente del país con el norte del cauca.
La obra, que hace parte del proyecto “5G Nueva Malla Vial del Valle del Cauca”, habilita 15,7 kilómetros de nueva calzada sencilla, lo que permitirá descongestionar la vía Panamericana con su variante por Villa Rica- Puerto Tejada-Candelaria y Santander de Quilichao- Villa Rica- Jamundí, uno de los corredores más transitados de la región, por donde circulan más de 39.000 vehículos diariamente.
En términos prácticos, la avenida Bicentenario funciona como una prolongación de la avenida Ciudad de Cali hasta Jamundí, facilitando la salida hacia el Cauca y otras zonas del suroccidente del país.
La nueva calzada permite velocidades de hasta 80 kilómetros por hora en zonas rurales y 60 en áreas urbanas. Usuarios frecuentes de la zona ya reportan cambios significativos en sus trayectos diarios. Personas que antes tardaban hasta una hora en desplazamientos entre Bochalema y Jamundí, ahora realizan el mismo recorrido en menos de diez minutos. La vía ofrece carriles amplios y bermas de seguridad en todo su recorrido.
Según explicó la ANI, “esta nueva infraestructura permitirá reducir significativamente los tiempos de desplazamiento. Esta obra permitirá descongestionar la avenida Panamericana y conectará al departamento con el sur del país en menos de 30 minutos”.
El proyecto también contempla la construcción de tres puentes vehiculares estratégicos: la intersección de Puerto Tejada, el puente sobre el río Jamundí y el puente de Zanjón Potrerillo, que fortalecen la conectividad en puntos clave del corredor.
La ANI también confirmó que este tramo será operado y mantenido durante cinco años bajo el modelo de concesión, antes de ser transferido a las administraciones locales para su ampliación y sostenimiento.
Este plan contempla la intervención de más de 300 kilómetros de vías en el Valle del Cauca y el Cauca, fortaleciendo la conexión entre ciudades como Palmira, Buga, Yumbo, Candelaria, Puerto Tejada, Villa Rica y Santander de Quilichao.
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