Sobrecostos de Reficar incluyó contratación de cotizadas «prepagos» de Cartagena

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Así lo denunció la senadora Daira Galvis. Dijo que eran para ‘satisfacer’ a algunos directivos.

La mano de obra en la ampliación de Reficar pasó de 39,4 millones de dólares a 89,7 millones.

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 El contralor general, Edgardo Maya Villazón,  entregó este  martes en el Congreso datos y cifras que dan cuenta de los sobrecostos que hubo en la ampliación de la Refinería de Cartagena (Reficar) y dijo que la conclusión de esta auditoría se conocerá en septiembre próximo.

Maya Villazón aseguró que si el ente de control no había actuado antes fue porque “los libros de contabilidad que la empresa allegaba” estaban “perfectos” y que por ello jamás se realizó una “auditoría de resultados ni financiera”.

 En el debate de control político realizado en la plenaria del Senado –al que también fueron citados los ministros de Hacienda, Mauricio Cárdenas, y de Minas, Germán Arce–, el Contralor habló de costos millonarios en la fabricación de equipos a cargo de la firma Chicago Bridge and Iron (CB&I), empresa con la que se subcontrataron las obras de ampliación de la refinería, y una exorbitante cantidad de materiales sobrantes (3’922.928 unidades).

Reveló que el costo inicial del ‘rack’ de tubería para la Refinería era de $ 49 millones de dólares en el 2010, pero el valor final en el 2015 ascendió a 112,7 millones de dólares.

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En lo que tiene que ver con la mano de obra, pasó de 39,4 millones de dólares a 89,7 millones.

“La Contraloría, y no hay necesidad de contratar ninguna empresa, tiene que entregarle al país la información de cuánto fue el costo real de la Refinería de Cartagena, tenemos la obligación, el imperativo moral de hacerlo, y si quedaron excedentes, a dónde fueron a parar”, dijo el funcionario.

Más temprano, desde Santa Marta, el presidente Juan Manuel Santos aseguró que el “pecado” con Reficar “fue haber iniciado ese proyecto sin haberlo planeado bien”.

“Se pensaba que iba a costar US$ 3.000 o US$ 4.000 millones, y resultó costando US$ 8.000 millones. Pero no es que ese dinero se lo hayan robado, porque hoy está la refinería funcionando muy bien y le está aportando al país”, precisó.

Escándalo

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La senadora por Cambio Radical Daira Galvis Mendez denunció este martes –en el debate– que dentro de los sobrecostos en la ampliación de Reficar hubo contratación de prepagos para tener “satisfechos” a algunos directivos de la compañía.

Los indicios dan cuenta de que gran parte de esos sobrecostos serían responsabilidad de CB&I.

“Esto comienza desde subsidios a ‘prepagos’, que pasaron inclusive a ser empleadas de Ecopetrol con 10 millones o 12 millones de pesos (…). Los subcontratistas hacían ‘vacas’ para tener satisfechos a muchos directivos de Reficar y, en algunos casos, de Ecopetrol”, afirmó la senadora.

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Galvis agregó que “con dinero del Estado” se pagaron “las francachelas, para decirlo de una vez, y los viajes en yate a islas del Rosario e inclusive vuelos chárter a Centroamérica (…), so pretexto de mejorar su conocimiento”.

Todo esto, según las denuncias de la congresista, se hizo con “niñas prepagos de la ciudad de Cartagena” y de otras regiones.

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Reyes Reinoso Yáñez, presidente de Reficar, afirmó que desconoce el tema de la supuesta contratación de prepagos. “Vale la pena que tales denuncias se sustancien y se sustenten ante los entes de control”, dijo.

Y el presidente de Ecopetrol, Juan C. Echeverry, recalcó que en un debate tan “serio e importante” “no puede quedar como resultado una cosa tan pueril”.