El Representante a la Cámara por el Partido Liberal en el Cauca, Carlos Julio Bonilla soto, afianzó la propuesta que distancia mínima entre peajes sea de 150 kilómetros.
“Me uno y comparto igualmente la propuesta de eliminar los peajes situados dentro de los municipios y que tenga una tarifa más baja para el transporte de productos agropecuarios, buscando beneficiar a campesinos” sostuvo el congresista.
“Colombia tiene las tarifas de peajes más costosas del continente, por eso desde el Congreso se insistiremos en un proyecto de ley para que la distancia mínima entre peajes sea de 150 kilómetros” aseveró Bonilla Soto.
A esta propuesta se han unido otros congresistas, concejales, diputados y mandatarios locales del Cauca, quienes concuerdan en la enorme afectación que causaría a sus bolsillos e ingresos la instalación de un nuevo peaje en la que será la doble calzada entre Santander de Quilichao y Popayán.
La controversia alrededor de los peajes internos en Cartagena –que, según la Contraloría, cumplieron su tasa de retorno en 2015– desataron una ola de protestas y rechazo contra este tipo de cobro.
Por ello, advirtiendo que “Colombia tiene las tarifas de peajes más costosas de Suramérica”, el dirigente liberal por el Cauca Carlos Julio Bonilla Soto en el Congreso insistirá en un proyecto de ley para que la distancia mínima entre peajes sea de 150 kilómetros.
De otra parte el gremio de transportadores, indicó que durante el aislamiento obligatorio y toda la pandemia, los conductores han garantizado el abastecimiento. Sin embargo, sus ingresos han sido mínimos y pagar peajes es algo fuerte a su economía, especialmente en algunas regiones de Colombia como el Cauca donde los peajes son comparativamente altos y muy cercanos entre sí.
Debe estar conectado para enviar un comentario.