Alcalde de Puerto Tejada desmiente autorización para escombrera

En un comunicado el Alcalde  de  Puerto Tejada Tobías  Balanta  Murillo  informó que la  Administración Municipal  que  preside “ No ha  suscrito ningún  acuerdo, convenio  o contrato, con ningún  municipio u  operador  particular para  la disposición de  residuos  de construcción o  demolición”.

El mandatario local sin embargo  advierte  que  su  gobierno  no obstante  tiene  previsto  la  restauración  geomorfológica de  los  suelos  degradados por efectos  de  la  degradación por  la  explotación minera de  arcillas  para  lo cual  buscará  rellenar los  chircales  o huecos dejados  por  los galpones  o  ladrilleras, incluyendo  el  lote  de  terreno de  propiedad  del  municipio denominado El Palito en la  vereda  de  Periconegro al sur  de  la ciudad.

En el mismo  comunicado  Balanta  Murillo  señala  que con la asistencia  de  algunos  cabildantes  “En una reunión  amplia con el Alcalde  de  Cali  se  contempló como una  opción”, para  lo cual  quien  pretenda actuar  como gestor  integral  de  los  RCD debe  acogerse   a  lo dispuesto  en la  Resolución No 472 de  2017, que  reglamenta  la  gestión  integral  de  residuos  sólidos, la que  entre  otras disposiciones  obliga a  adoptar  un  Plan o programa  de  manejo  ambiental.

Se  supo  igualmente  por  las  explicaciones  entregadas en  la  Corporación Edilicia que  otros de los temas tratados recientemente con el  mandatario de  los  Caleños Maurice Armitage  Cadavid tienen que  ver  con la posible llegada del Sistema de Transporte  Masivo MIO  a  Puerto Tejada  y  el interés que EMCALI  asuma  la prestación del servicio del Alumbrado  público  en  la vía  que conduce hasta  el Puente El Hormiguero, así como una revisión a la actual  facturación en el servicio de  la energía en gran  parte  de los  clientes en esta  población  Nortecaucana.

El Alcalde  precisó   igualmente  que  desde  el  2014  estas  actividades  la viene  desarrollando  la  conocida  escombrera  Soluciones  Ambientales  e Industriales  ESAI de propiedad  de Janer  Lara  Vélez  en la vereda  de  los Bancos  a  quien  ya  se  le  requirió  ajustarse  a  lo dispuesto en  la  mencionada  resolución.

De esta  manera  oficialmente  se  da  una  explicación    a  la  controversia  suscitada  tras las  declaraciones proferidas el martes  pasado por  Alejandro Arias, director técnico de la Unidad Especial de Servicios Públicos Municipales (Uaespm) de cali , en el sentido que Puerto Tejada  sería  uno de  los  destinos   autorizados para recibir  los residuos acumulados en la Estación de Transferencia o  ‘Escombrera’ de la Carrera 50, ubicada sobre el separador de esta vía, a la altura de la Autopista Simón Bolívar, en el sur de Cali.

En  un debate en el Concejo  Municipal, en las redes sociales  y algunos  medios  de  comunicación, se había  controvertido  dicha  opción  que representaba  supuestamente   para  Puerto Tejada ser el  destinatario  final  de los residuos de  la  capital  del  Valle  del Cauca , que se estiman en 20.380 metros cúbicos, los cuales serán trasladados por un contratista por  algo más  de  700  millones  de  pesos.

Según el funcionario caleño, se espera que a diario se puedan evacuar alrededor de 500 metros cúbicos de basuras. Y que en dos meses el área, que alcanza los 5000 metros cuadrados, quede totalmente despejada.

Luego de 20 años, ordenan evacuar el depósito de escombros en Cali, la decisión obedece al creciente número de quejas por enfermedades respiratorias y el riesgo de un derrumbe de  los  habitantes y vecinos de este sector. El proceso tardará dos meses aproximadamente.

Ante  los  numerosos  rechazos de  la comunidad  se  espera que este  tema  quede  algo aclarado tras  las  declaraciones  del Alcalde  Tobías  Balanta  Murillo, quien prácticamente  desmiente  tal  propósito  y  supuesta  autorización  para  que  Puerto Tejada  se convirtiera  en destino final de  los  escombros  y desechos  sólidos  generados  en Cali.

COMUNICADO

Redacciòn